Typické příčiny selhání elektrického ventilu

Elektrické ventily se mohou ve skutečné aplikaci setkat s různými chybami, protože rozumí těmto typickým poruchám a jejich příčinám a řešením, aby bylo zajištěno, že stabilní provoz systému je kritický. Následuje několik běžných poruch elektrického ventilu a jejich řešení:

 

1. Motorizovaný ventil nelze otevřít ani zavřít
Poruchový jev: Motorový ventil se nemůže normálně otevřít nebo zavřít, může zůstat ve střední poloze a pohon nereaguje.
Možné příčiny:

• Porucha napájení:motorizovaný pohon ventilu není napájen nebo je napájecí napětí abnormální. Zkontrolujte, zda není uvolněný nebo odpojený konektor napájecího kabelu a ověřte, zda napájecí napětí odpovídá požadavkům servomotoru (např. 220V nebo 380V).
• Porucha motoru:Motor uvnitř pohonu je poškozen nebo je aktivována ochrana proti přehřátí, což má za následek selhání pohonu ventilu. Zjistěte, zda motor běží normálně, změřte hodnotu odporu motoru a zkontrolujte, zda není nutné motor vyměnit.
• Mechanické rušení:uvnitř ventilu jsou cizí předměty nebo mezi dříkem ventilu a tělesem ventilu dochází k vážnému opotřebení, což má za následek mechanické zablokování. Můžeme ručně ovládat ventil, abychom zjistili, zda je mechanický odpor, pokud ano, rozeberte jej pro čištění nebo výměnu poškozených dílů.
• Porucha koncového spínače:koncový spínač pojezdu není správně nastaven nebo nefunguje správně, což má za následek, že ventil nemůže dosáhnout nastavené plně otevřené nebo plně uzavřené polohy. Můžeme upravit nebo vyměnit koncový spínač pojezdu, abychom zajistili, že se ventil může otevírat a zavírat podle potřeby.

 

2. Pomalé nebo necitlivé působení elektrického ventilu
Poruchový jev:
Doba odezvy ventilu je pomalá, akce není citlivá a nastavené polohy nelze rychle dosáhnout.
Možné příčiny:

• Špatné mazání:nedostatečné mazání převodového mechanismu ventilu, což má za následek nadměrný provozní odpor a pomalý chod. Pravidelně kontrolujte a doplňujte mazivo nebo mazivo, zejména vřeteno ventilu a část převodovky pohonu.
• Nastavení točivého momentu je příliš nízké:Hodnota momentové ochrany pohonu je nastavena příliš nízko, což má za následek zastavení chodu ventilu, když narazí při otevírání a zavírání na mírný odpor. Upravte nastavení krouticího momentu pohonu, aby bylo zajištěno, že ventil může fungovat hladce za normálních pracovních podmínek.
• Nedostatečný výkon motoru pohonu:zvolený výkon motoru pohonu je nedostatečný k pohonu ventilu, zejména za provozních podmínek vysokého tlaku nebo vysokého průtoku. Je nutné zkontrolovat, zda výkon pohonu odpovídá pracovním požadavkům ventilu a v případě potřeby vyměnit pohon za vyšší.

 

3. Elektrický ventil nemůže zpětnou vazbu o správné poloze
Poruchový jev:signál polohy ventilu přijatý řídicím systémem neodpovídá skutečné poloze a zpětná vazba otevření ventilu je abnormální.
Možné důvody:

• Porucha snímače polohy: snímač polohy je poškozen nebo je vadné vedení přenosu signálu, což má za následek nesprávnou zpětnou vazbu signálu polohy. Otestujte signální výstup snímače, zkontrolujte, zda má signální vedení špatný kontakt, v případě potřeby vyměňte snímač polohy.
• Problém s nastavením řídicího systému:zdvih ventilu v řídicím systému není správně nastaven, což má za následek nekonzistenci skutečného otevření a řídicího signálu. Překalibrujte nastavení zdvihu ventilu v řídicím systému, abyste zajistili, že parametry systému budou v souladu se skutečnými pracovními podmínkami.

 

4. Netěsnost motorizovaného ventilu
Fenomén selhání:
Motorový ventil v uzavřeném potrubí, médium stále uniká, nelze dosáhnout úplného utěsnění.

Možné příčiny:

• Opotřebení nebo stárnutí těsnění: stárnutí nebo opotřebení těsnicího materiálu ventilu, což má za následek selhání těsnění, nelze dosáhnout úplného uzavření.
• Kontrolní opatření:Pravidelně kontrolujte stav těsnění a v případě potřeby vyměňte těsnicí materiály, jako jsou O-kroužky, těsnění nebo těsnicí sedla.
• Uzávěr ventilu není na svém místě:koncový spínač pojezdu ventilu není nastaven přesně, což má za následek, že ventil při zavírání nemůže dosáhnout zcela zavřené polohy, což má za následek netěsnost. Upravte koncový spínač zdvihu, abyste zajistili, že ventil bude po uzavření zcela na svém místě.
• Kolísání tlaku způsobené odrazem:U vysokotlakých systémů po uzavření ventilu v důsledku kolísání tlaku v systému nebo jevu vodního rázu způsobeného odskočením šoupátka ventilu, což má za následek netěsnost. Nainstalujte pomaluzavírací zařízení nebo redukční ventil, abyste snížili dopad kolísání tlaku na ventil.

5. Abnormální hluk nebo vibrace pohonu
Poruchový jev:
Během provozu elektrického ventilu vydává pohon abnormální hluk nebo vibrace, které mohou ovlivnit normální provoz systému.
Možné příčiny:

• Opotřebení ozubených kol:Převodová kola uvnitř pohonu jsou silně opotřebovaná, což má za následek abnormální hluk nebo vibrace během provozu. Kontrolujte převodový systém pohonu, pravidelně promazávejte a vyměňujte opotřebená kola.
• Uvolněná nebo nesprávná instalace:Pohon nebo ventil nejsou bezpečně namontovány nebo potrubí není dostatečně podepřeno, což má za následek vibrace a hluk během provozu. Zkontrolujte, zda nejsou uvolněné upevňovací šrouby pohonu a podpěry potrubí a ujistěte se, že jsou pevně nainstalovány.

 

6. Přehřátí motorizovaného ventilu nebo přetížení pohonu
Fenomén selhání:
Teplota elektrického pohonu ventilu je během provozu příliš vysoká, dokonce spustí ochranu proti přehřátí a vypnutí systému.
Možné důvody:

• Dlouhodobý nepřetržitý provoz:motorový ventil se často zapíná a vypíná na dlouhou dobu, což má za následek přehřátí motoru pohonu.
• Zkontrolujte opatření:Ovládejte provozní frekvenci ventilu, vyhněte se dlouhodobému nepřetržitému provozu pohonu a v případě potřeby zvyšte chladicí zařízení.
• Nastavení vysokého točivého momentu:Nastavení momentu pohonu je příliš vysoké, což má za následek nadměrné zatížení motoru a přehřívání po dlouhé době provozu.

Zkontrolujte opatření:Přiměřeně snižte nastavení točivého momentu pohonu, abyste zajistili, že motor bude pracovat v normálním rozsahu zatížení.

 

Doporučení pro prevenci poruch a údržbu

1. Pravidelná kontrola a údržba: Vytvořte program pravidelné údržby elektrických ventilů a pravidelně kontrolujte těsnění, mazací systémy, motory pohonů a elektrická připojení, abyste předešli poruchám.
2. Kontrola prostředí: v závislosti na prostředí, kde se elektrický ventil používá, proveďte nezbytná ochranná opatření, jako je prachotěsnost, odolnost proti vlhkosti, výbuchu atd., abyste zajistili stabilní provoz elektrického ventilu v drsném prostředí.
3. Školení obsluhy: Zajistěte, aby personál provozu a údržby měl potřebné technické znalosti, aby byl schopen včas najít a řešit abnormality motorizovaných ventilů, aby se předešlo poruchám v důsledku nesprávné obsluhy.